Aero 于 2026 年 10 月 21 日推出，拥有包括 Arbitrum 和 Robinhood Chain 在内的 7 个链

合并 Aerodrome 和 Velodrome 的统一流动性协议计划在七个 EVM 链上部署，承诺与权益持有者 100% 的收入分享

Aero 是由 Aerodrome 和 Velodrome 合并而成的跨链去中心化交易所，已将 2026 年 10 月 21 日定为在七个 EVM 兼容链上的发布日期。该部署将涵盖 Base、以太坊主网、OP 主网、Arc、Ink、Robinhood Chain 和 Arbitrum。

该协议的现有前身 Aerodrome 和 Velodrome 已占所有 EVM 现货交易量的约 17%。

七条链，一层流动性

2026 年 9 月 25 日确认将 Robinhood Chain 和 Arbitrum 纳入发布名单。Robinhood Chain 是一个 Arbitrum Orbit 网络，于 2026 年 7 月 1 日在主网上线，将代币化股票产品引入部署。

Aero 的核心功能是作为统一的流动性层。该协议使用其开发者 Dromos Labs 所称的 MetaDEX03 技术，通过名为 Metaswap 的功能来实现跨链代币交换。

机场与赛车场合并

Aero 代表了两个已经主导各自链的协议的正式统一。 Aerodrome 是 Base 上领先的 DEX，而 Velodrome 在 OP 主网上也有类似的地位。

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在 Aero 的领导下，单一 AERO 代币取代了之前独立的治理和激励结构。该协议的经济模型承诺将 100% 的交易收入分配给 AERO 质押者。该代币没有进行私人销售。

该治理系统包含了协议中所谓的预测分配，其中 sAERO 持有者（质押的 AERO）将奖励直接分配给流动性池。 Aero 还支持无需许可的代币启动，允许任何项目创建和列出代币，而无需获得协议团队的批准。

启动前的动力和安全性

Aero Lite 是专为早期流动性基础设施设计的协议的精简版本，已部署在 Arc 上。该协议进行了一次公开审计竞赛，最终发现的重大问题为零。该协议还引入了流动性启动板计划，旨在引导交易对并吸引早期流动性提供者。