随着机场准备 Aero 发射，Mellow 逐渐关闭自动驾驶仪

使用 Mellow ALM 支持的工具的流动性提供商必须在 2026 年 4 月 25 日之前提取存款，然后 Aero 的集成自动化接管

由 Mellow ALM 提供支持的 Aerodrome 自动流动性管理服务 Autopilot 正在关闭其公共运营。该工具中仍有存款的流动性提供者被告知将其取出。

时机是经过深思熟虑的。 Aerodrome 正在向 Aero 发展，这是一个统一的流动性层，将 Aerodrome 和 Velodrome 合并在一起，并附带自己的内置自动化套件。第三方自动驾驶仪正在变得多余。

正在发生什么变化以及何时发生变化

Autopilot 将在 2026 年 3 月 25 日之后停止公共运营。从那里，它进入私人模式。

用户必须在 2026 年 4 月 25 日之前通过 Autopilot 界面提取存款。这使得储户在最后一次公开时代结束后大约一个月内退出。

职位自始至终都是非托管的。它们通过 veNFT 持有，这意味着用户在过渡期间保留对其资产的控制权，而不是将其交给运营商。

为机场泡沫之外的任何人提供快速翻译。 veAERO 是锁定的 AERO，它对交易所分配其奖励具有投票权。管理好这些锁，对每个时期进行投票，并收集由此产生的奖励是乏味的。自动驾驶仪自动完成了这项工作。

数字自动驾驶仪

对于现在已经退役的工具来说，自动驾驶仪具有真正的分量。它每个周期管理约 5000 万个 veAERO，并在宣布终止之前促进了超过 250 万美元的奖励分配。

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至少自 2024 年以来，Mellow ALM 一直为 Aerodrome 的流动性管理工具提供支持，包括旨在随着市场状况变化重新平衡头寸的动态策略的 v2 升级。

为什么 Aero 使自动驾驶仪变得多余

Aero 将于 2026 年 10 月 21 日推出。它旨在将 Aerodrome 和 Velodrome 统一在一个 AERO 代币下，作为支持七个 EVM 链的跨链 MetaDEX。

Aero 计划推出一套自己的综合自动驾驶仪套件，旨在本地处理自动 LP 策略、投票机制和奖励系统。

该研究将自动驾驶仪的逐步结束视为 Aero 集成自动化的战略转变。独立的公共工具正在被逐步淘汰，取而代之的是直接融入协议的解决方案。

这对流动性提供者意味着什么

立即采取的行动很简单。任何在 Autopilot 中有存款的人都应计划在 2026 年 4 月 25 日之前提款。

更有趣的问题是间隙中会发生什么。公共 Autopilot 运营将于 2026 年 3 月 25 日之后结束，而 Aero 预计要到 2026 年 10 月 21 日才会推出。这使得依赖自动化的用户在接下来的几个月里将需要另一个计划。

非托管设计在过渡过程中提供了一些保证。由于头寸位于由用户控制的 veNFT 中，因此退出与其说是强制退出，不如说是预定的变动。用户可以决定何时退出，只要在 2026 年 4 月 25 日截止日期之前完成即可。