May Mobility 通过 SPAC 交易以 1.4B 估值上市

与 ACP Holdings Acquisition Corp 合并后，这家自动驾驶网约车公司将在纳斯达克上市，股票代码为“MAY”

总部位于安娜堡的自动驾驶汽车公司 May Mobility 正在走 SPAC 路线进入华尔街。该公司宣布与 ACP Holdings Acquisition Corp 达成业务合并协议，预计合并后的企业价值约为 14 亿美元。

如果交易按预期在 2026 年底完成，May Mobility 将成为第一家在美国公开交易的纯自动驾驶网约车技术公司。新实体将在 May Mobility, Inc. 旗下运营，并在纳斯达克上市，股票代码为“MAY”。

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交易机制

该交易预计将产生高达 3.37 亿美元的总收益。该资金来自两个来源：SPAC 信托中的约 2.17 亿美元以及来自机构投资者的 1.2 亿美元承诺的公共股权私人投资 (PIPE)。

此次合并仍需获得监管部门的批准并满足惯例成交条件。迄今为止，May Mobility 已筹集超过 3 亿美元的私人资金。

May Mobility 的实际用途

May Mobility 成立于 2017 年，致力于开发为自动驾驶网约车提供动力的软件和系统。

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该公司已记录超过 550,000 次商业自动驾驶行程，行驶里程超过 110 万英里。

May Mobility 的合作伙伴名单包括丰田、Lyft、Uber、Grab 和 NTT。最近，May Mobility 与汽车技术公司 ECARX 达成协议，以扩大其车队能力。该合作伙伴关系的既定目标是到 2028 年将运营成本削减 50%。

2025 年收入约为 1000 万美元，毛利率为 27%。

SPAC问题

承诺的 1.2 亿美元 PIPE 是一个有意义的信号。机构投资者将真实资金与 SPAC 信托一起投入 PIPE，这表明至少有一些经验丰富的支持者认为估值是合理的。

以“五月”名义在纳斯达克上市将为公开市场投资者提供首次拥有一家专注于自动驾驶网约车技术公司的机会。 Waymo 在 Alphabet 的保护下仍处于私有状态，而其他已上市的自动驾驶公司往往拥有涵盖卡车运输、送货或 ADAS 技术的多元化商业模式。