伊萨尔航空航天公司成为第一个从欧洲大陆将火箭送入轨道的商业实体

慕尼黑初创公司的 Spectrum 火箭第二次尝试从挪威进入轨道，重塑欧洲进入太空的方式

几十年来，如果欧洲卫星需要进入轨道，它要么搭乘美国、俄罗斯或中国的火箭，要么等待阿丽亚娜航天公司的基础设施释放。 2026 年 9 月 5 日，这种计算方式发生了变化。 Isar Aerospace 是一家总部位于慕尼黑的初创公司，由三名大学生于 2018 年创立，该公司从挪威北部的 Andøya 航天港发射了 Spectrum 火箭，并在大约七分钟内到达轨道，成为第一家从欧洲本土将火箭送入轨道的商业公司。

此次发射于当地时间 22 点 12 分发射，成功部署了通过德国航天局竞赛选出的五颗立方体卫星，以及一项与欧空局相关的技术实验。

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第二次尝试的成功建立在一次非常昂贵的教训之上

Isar 于 2025 年 3 月进行了首次 Spectrum 飞行，在升空后大约 30 秒结束。该公司重新开始设计，进行了大量的测试和开发工作，并在大约 18 个月后带着一辆成熟得多的车辆回到了现场。

Spectrum高28米，直径约2米。它的第一级由九台 Aquila 发动机运行，第二级由一台发动机运行，两级都燃烧丙烷和液氧的混合物。该火箭设计可将重达 1,000 公斤的有效载荷运送到近地轨道。

首席执行官丹尼尔·梅茨勒(Daniel Metzler)以明确的竞争性术语描述了这一成就，并指出，伊萨尔在几年内就实现了传统欧洲太空计划需要数十年才能建立的目标。

金钱、合同以及欧洲空间差距的实际成本

2026 年 6 月，Isar 完成了约 2.7 亿欧元的融资，使其估值达到 20 亿欧元左右。两个月后，即 8 月，欧洲航天局根据其欧洲发射器挑战赛授予该公司一份价值 2 亿欧元的合同，该计划专门用于证明私人开发的欧洲火箭可以在 2027 年进入轨道。Isar 比最后期限提前了大约一年。

欧洲对外部发射提供商的依赖不仅仅是一个声望问题。这是供应链的一个漏洞。俄罗斯入侵乌克兰后，联盟号火箭不再向欧洲客户提供，而阿丽亚娜 5 号在阿丽亚娜 6 号达到运行准备状态之前退役，导致发射能力出现真正的缺口。

接下来会发生什么，以及卫星市场为何关心

这次飞行中的立方体卫星有效载荷主要是教育性和实验性的，这对于飞行器的首次运行任务来说是典型的。

欧空局总干事约瑟夫·阿施巴赫和德国政府官员公开庆祝这次发射，并将其视为欧洲太空进入新时代的开始。欧洲现在在自己的发射台上拥有一枚商业运营的轨道火箭，由一家十年前不存在的公司运营，该公司已经证明它可以从故障中恢复而不是倒闭。