受特朗普关税影响，路虎揽胜制造商将裁员 4,000 人

JLR 的目标是在未来两年内节省超过 20 亿美元。 - 罗纳尔多·施密特/法新社/盖蒂图片社

捷豹路虎 (Jaguar Land Rover) 正在裁员 4,000 人，因该汽车制造商面临特朗普总统的关税、中国销量下滑以及对电动汽车的大规模投资等问题。

这家英国公司周一表示，作为未来两年削减 23 亿美元成本的更广泛计划的一部分，它将裁减全球约十分之一的员工。它最初通过自愿裁员计划，针对的是受薪员工和管理人员，而不是工厂工人。

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印度塔塔汽车公司旗下捷豹路虎的重组是欧洲汽车行业动荡的最新迹象。大众汽车董事会上周批准了一项再裁员 50,000 人的计划，而宝马公司则在 7 月表示将裁员约 8,000 人。

捷豹路虎首席执行官 P.B.巴拉吉在一份声明中说道。

巴拉吉表示，成本节约将支持电气化、数字技术和先进制造等领域的投资。

此次裁员是在捷豹路虎开始接受该品牌首款电动汽车路虎揽胜电动车的订单后不到一周。尽管捷豹 I-Pace 早期取得了成功，但捷豹路虎在电动汽车开发方面仍落后于宝马、梅赛德斯和沃尔沃等欧洲竞争对手。

该公司也是受白宫去年提高美国关税打击最严重的汽车制造商之一。该公司从其英国旗舰工厂生产的路虎揽胜产品需缴纳 10% 的关税，而在斯洛伐克生产的路虎卫士和发现车型则需缴纳 15% 的关税，而此前这两个国家的关税均为 2.5%。

美国是迄今为止其最大的市场，约占其截至 3 月份的最近一个财年销售额的四分之一。巴拉吉在最近的投资者日上表示，这也是该公司最大的增长机会。

与宝马和奔驰不同，捷豹路虎在美国没有生产基地，目前别无选择，只能支付更高的关税才能进入美国市场。该公司销售的车辆数量不足以证明建设工厂的合理性，截至 3 月份的一年内，该公司在北美的零售量约为 10 万辆。

不过，捷豹路虎可以使用另一家汽车制造商的未充分利用的工厂。今年 5 月，该公司宣布与克莱斯勒所有者 Stellantis 达成协议，探索未来美国产品的合作。