胡塞武装在伊朗支持下占领红海重要城市,威胁全球航运咽喉要道
核心要点
- 占领莫卡使也门胡塞武装几乎完全控制了该国的红海海岸线,并使他们更接近控制曼德海峡。
- 也门胡塞武装于 9 月 10 日占领了战略港口城市莫卡,在伊朗武器和咨询支持的推动下发动猛烈攻势,从沙特支持的政府军手中夺取了控制权。
- 胡塞武装现在控制着俯瞰也门海岸线的几乎整个也门一侧。

占领莫卡使也门胡塞武装几乎完全控制了该国的红海海岸线,并使他们更接近控制曼德海峡。
也门胡塞武装于 9 月 10 日占领了战略港口城市莫卡,在伊朗武器和咨询支持的推动下发动猛烈攻势,从沙特支持的政府军手中夺取了控制权。也门塔伊兹省历史悠久的红海贸易中心莫卡的陷落,是自 2014 年战斗爆发以来该国战争中最重要的领土变化之一。
该市位于曼德海峡以北约 75 公里处,这是连接红海和印度洋的狭窄水道。全球贸易的 10% 到 12% 都会经过这个瓶颈。胡塞武装现在控制着俯瞰也门海岸线的几乎整个也门一侧。
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莫卡发生了什么
这次攻势造成数百人伤亡,使该地区数以千计的平民流离失所,该地区已经遭受了十多年的冲突。
伊朗在这次行动中的作用超出了道义支持的范围。消息人士称,德黑兰提供了塑造胡塞运动的武器和战术建议。
为什么曼德门很重要
胡塞武装在 2024 年至 2025 年期间表明,他们愿意利用自己的地理位置骚扰商业航运,对经过红海的船只发动无人机和导弹攻击。有了莫卡,他们在海峡附近投送兵力的能力显着增强。
胡塞武装对沙特阿拉伯南部目标的袭击导致石油设施中断,给全球原油价格带来上行压力。
停火并非如此
也门的非正式停火于 2022 年达成,为最严重的战斗提供了脆弱的停火,但到 2026 年中期开始瓦解。新的敌对行动与伊朗的参与密切相关,而莫卡战役似乎是这种升级最明显的产物。
也门以外的全球利益
在 2024 年胡塞武装航运活动期间,穿越红海的船只的保险费用可能会进一步攀升。在早先的袭击浪潮中,主要航运公司已经开始改变好望角周围的部分交通路线,导致运输时间增加数天,并增加数十亿美元的额外燃料成本。
