唐纳德·特朗普称加元与美国的失衡不可接受，对 200 亿美元进口商品征收 50% 关税

美国和加拿大之间的贸易谈判于八月下旬破裂，引发两国现代史上最大幅度的关税升级。

唐纳德·特朗普总统称加拿大对美国的贸易顺差是“不可接受的”，在双边谈判破裂后，他的政府对价值约 200 亿美元的加拿大进口产品征收 50% 的关税，这一声明迅速从言辞转变为行动。

这些关税于 2026 年 8 月 22 日生效，是特朗普担任总统期间美加贸易敌对行动最急剧升级的一次。加拿大总理马克·卡尼做出回应，承诺将从 2026 年 9 月 8 日开始实施“一元对一元”征税的报复措施。

格洛丽亚 一只你不拥有的股票刚刚移动——而两只你确实依赖它。凯莱财经看到了其他人所忽视的联系。查看连接 →

战斗背后的数字

美国与加拿大的年平均货物贸易逆差约为500亿美元。美国人口普查局预计 2025 年双边货物贸易逆差为 483 亿美元，这一数字在过去十年中一直保持稳定。

然而，特朗普引用的数字要高得多。在各种公开声明中，总统使用的赤字估计从 600 亿美元到 2500 亿美元不等。官方数据与总统言论之间的差距并没有让外交变得更加容易。

其中很大一部分赤字来自能源。美国从加拿大进口大量重质原油，这种贸易流量扩大了总体赤字数字，但也维持了美国炼油厂的运转，特别是墨西哥湾沿岸的炼油厂。

2026 年 8 月 21 日至 22 日的贸易谈判破裂，结束了紧张但至少有效的谈判进程。

加拿大的反应和货币状况

尽管事态升级，加元仍表现出令人惊讶的弹性。加元面临关税威胁和更广泛的全球经济逆风的压力，但考虑到贸易冲突的严重性，它并没有经历一些交易员可能预期的那种急剧崩溃。

真正的利害关系是什么

50%的关税并不是谈判的推动力。在这个水平上，加拿大所有类别的商品一夜之间在美国市场上变得没有竞争力。

加拿大重质原油是专门用于加工的美国炼油厂的重要原料。能源进口关税不仅伤害加拿大生产商。它们提高了美国炼油厂的成本，并最终提高了美国消费者加油的成本。

汽车行业是另一个热点。车辆和汽车零部件在生产过程中多次跨越美国和加拿大边境，部件在组装成成品汽车时会来回移动。

对于投资者来说，最关心的是波动性。加拿大股市，特别是能源和制造业，面临明显的阻力。但在加拿大供应链上有大量风险的美国公司也很容易受到影响。

加拿大征收报复性关税的最后期限是 9 月 8 日，这为缓和局势创造了一个狭窄的窗口。