Ripple联合创始人表示，在高油价的情况下，加州应该允许销售中国电动汽车

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Ripple Labs 的投资者兼联合创始人克里斯·拉森 (Chris Larsen) 认为，加州应该允许在该州向低收入人群销售来自中国的低成本电动汽车，以帮助他们拥有汽车。

比亚迪海鸥在加州售价1万美元？

周一，拉森在播客“On with Kara Swisher”中表示，他反对不允许比亚迪等中国汽车制造商生产的低成本电动汽车进入美国市场。

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“比亚迪海鸥，价值 10,000 美元的汽车，非常棒的汽车，”拉森说。他说：“我们应该让这种气体进入加州，至少对我们的低收入人群来说是这样。”他指出，随着伊朗战争的继续，该州的天然气价格很高。他还提到加州对天然气征收的税，大约为每加仑 70 美分。

“这是世界上最累退的税收，”他说。 “这伤害了那些负担不起硅谷生活的人，并补充道，‘让他买一辆中国比亚迪海鸥。’”

福特就中国关系回击特朗普

据报道，美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)致信该公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)，以国家安全风险为由，敦促该汽车制造商终止与比亚迪等中国公司的关系，随后福特汽车公司对美国总统唐纳德·特朗普政府进行了回击。

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福特称这封信是为了占据头条新闻的“错误尝试”，并否认其希望与中国汽车制造商建立合资企业以让他们进入美国市场。值得注意的是，加拿大早些时候表示，作为与北京达成协议的一部分，它将允许多达 49,000 辆中国制造的电动汽车以降低的关税进入市场。

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