美国军方在哈格岛附近遭受袭击时向伊朗油轮“STARK 1”发出警告

伊朗最重要的石油出口中心附近的海军封锁正在扰乱能源市场并重塑地缘政治风险计算

美国中央司令部部队向伊朗油轮“STARK 1”发出警告后，在哈格岛附近袭击了一艘船只，海上封锁升级，布伦特原油价格已升至每桶 85 美元以上。此次行动标志着美国和伊朗海上利益多年来最直接的对抗之一，冲突的中心是这个负责处理伊朗约 90% 原油出口的小岛。

这次袭击是在中央司令部于 2026 年 7 月 14 日恢复海上封锁之后进行的，目标是进出伊朗港口的船只。在最初的 24 小时内，悬挂库拉索旗的油轮 M/T Belma 在试图突破封锁时无视多次警告，被美国地狱火导弹击毁。

哈格岛附近发生了什么

当中央司令部重新实施封锁时，两艘遵守规定的船只成功改道，没有发生任何事故。贝尔玛并不那么合作。

7月15日，在这艘油轮无视多次警告后，美军发射“地狱火”导弹使其瘫痪。该船正试图抵达哈格岛，该岛每年加工约 9.5 亿桶伊朗原油。

伊朗国家油轮公司拥有的一艘悬挂伊朗国旗的原油油轮 STARK 1 在该地区作业时也收到警告。国有航运公司 NITC 一直受到国际制裁，而 STARK 1 号被发现在该地区装载满载伊朗石油。

重新实施封锁是为了回应伊朗对商业航运的袭击，这实际上打破了之前达成的停火协议。中央司令部将其行动视为执法措施，旨在保护航行自由并回应伊朗对民用海上交通的挑衅。

石油市场感受到压力

随着对抗的展开，布伦特原油价格飙升至每桶 85 美元以上。每天大约有五分之一的全球石油消耗通过霍尔木兹海峡。

更广泛的地缘政治图景

STARK这个名字本身就具有历史意义：1987年，在两伊战争油轮冲突期间，斯塔克号航空母舰被伊拉克导弹击中，造成37名美国水兵死亡。

已经针对 NITC 的制裁制度意味着这些油轮在国际商业的灰色地带运营，通常依靠船对船转运和方便旗安排来运输石油。