Uber首席执行官暗示裁员3300人后将提供更便宜的乘车服务

达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示，公司自疫情以来最大规模的裁员中节省下来的资金将重新投资于更低的价格和更好的服务

Uber 刚刚解雇了 3,300 名员工，其首席执行官想让你知道这对乘客来说实际上是个好消息。在 9 月 10 日举行的高盛 Communacopia + 技术会议上，达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示，该公司计划将大规模裁员所节省的资金重新投入到更便宜的乘车服务和扩大的服务选择中。

9 月 2 日宣布的裁员导致 Uber 全球员工总数约 34,000 人，裁减了约 10%。这是该公司自 2020 年以来最大规模的裁员，当时疫情暂时削弱了进入陌生人汽车的需求。

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裁员背后的逻辑

科斯罗萨西将此次重组描述为一次逾期的清理工作。多年来的快速增长显然让 Uber 变得臃肿，管理层过多，该公司称其为低效的微型团队。现在的目标是建立一个更扁平的组织结构，更快的决策速度和更清晰的项目所有权。

此次重组也是一种防御策略。 Alphabet 旗下的 Waymo 一直在稳步扩展其自动驾驶出租车服务，而 Uber 的领导层显然将机器人出租车视为关键市场中存在的竞争威胁。该公司已承诺投入超过 100 亿美元用于专注于自动驾驶汽车技术和机器人出租车功能的合作伙伴关系。

尽管进行了削减，但财务状况看起来依然稳健

裁员之所以没有发生，是因为 Uber 陷入财务困境。该公司公布 2026 年第二季度收入为 141.9 亿美元，同比增长 12%。调整后每股收益为 0.81 美元，较去年同期增长 28.5%。 2025 年全年收入约为 520 亿美元。

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宣布裁员后，优步股价小幅走高，这表明华尔街将裁员视为纪律而非苦恼的标志。

裁员并不是唯一的组织变革。 Uber 还限制了远程工作，将完全远程的角色限制在大约 1% 的员工范围内。该公司还宣布将退出尼日利亚和乌干达的业务。

2026 年初，Uber 已经有针对性地削减了客户支持和人力资源职位。九月份的融资轮范围更广，但遵循相同的逻辑。