由于 USDOT 整合声明仍未得到证实，HBAR 价格下跌 2%

据传美国交通部 [USDOT] 在社交媒体上疯传后将采用 Hedera；然而，HBAR 股价下跌 2.14%。

这些帖子提到了一项专利，其中提到了 Hedera，但 USDOT 和 Hedera 尚未宣布与 USDOT 注册车辆相关的任何整合。

专利提及成为采用声明

一篇帖子称，美国交通部正在整合 Hedera，为超过 3 亿辆车辆进行支付和结算。

该声明可以追溯到已报告的专利申请 US20250378436A1，该申请与 USDOT 官员相关。建议建立全国范围内的长途旅行纳税制度。

虽然它指出 Hedera 是一种允许在此类系统中进行支付的技术，但这并不意味着 USDOT 已选择并部署了该网络。

专利申请在解释一个想法如何发挥作用时通常会描述几种可能的技术。但他们没有做的是确认政府机构计划建造或购买拟议的系统。

截至撰写本文时，美国交通部、Hedera 或 Hedera 理事会尚未发布相应公告。

HBAR 价格仍低于阻力位

HBAR 在撰写时以 0.08014 美元易手，并在盘中早些时候上涨至 0.08293 美元，随后再次下跌，使代币损失 2.14%。

此次回落表明买家仍在 0.082 美元至 0.085 美元之间挣扎。 HBAR 需要突破该区域并保持在该水平，然后才有可能更强劲地反弹至 0.09 美元。

尽管如此，该代币仍较 8 月低点 0.065 美元有所改善，因此其最近的下跌中断了复苏，但并未消除复苏。

如果抛售持续下去，买家首先回归的区域将是 0.075 美元附近；跌破该水平将暴露 0.07 美元，然后是 8 月低点 0.065 美元左右。

然而，交易仍然不平衡，没有一方占据任何优势，反弹至 0.10 美元的可能性不大，因为需要价格突破并得到确认或任何来自官方消息的消息来支持反弹。

最终总结