Drivechain创建者表示，比特币目前无法激活任何软分叉
核心要点
- BIP-110 执行节点随后于 8 月 8 日在区块 961,632 处从主流比特币网络中分离出来。
- 然后，运行 BIP-110 的节点拒绝了没有表示支持的区块，尽管大多数矿工继续在非强制执行的比特币链上构建。
- 甚至 OP_CAT 也面临着同样的比特币共识障碍 Sztorc 表示，BIP-110 并不是
自 Taproot 于 2021 年上线以来，比特币未能激活每一个拟议的软分叉，导致 Drivechain 创建者 Paul Sztorc 认为网络在可预见的未来无法批准任何此类升级。
摘要 BIP-110 吸引了 2.53% 的矿工支持，但其执行分支在两个区块后陷入停滞。
Paul Sztorc 表示，自 Taproot 以来每一次提议的软分叉都未能激活。
Drivechains 将在不同的链上放置实验规则，但首先需要改变比特币共识。
Sztorc 表示，侧链费用收入将影响矿工保护 Drivechain 提款的积极性。
LayerTwo Labs 的首席执行官兼 Drivechain 提案的创建者 Paul Sztorc 告诉 crypto.news，BIP-110 的激活失败表明问题远远超出了有争议的比特币升级。
“自 Taproot 以来的所有软分叉都未能激活，这也不例外，”Sztorc 说。
他的评估是在 BIP-110 崩溃之后做出的，BIP-110 是一项提议的临时软分叉，旨在限制比特币交易中存储的某些形式的非金融数据。在 2,016 个区块的困难期内，该提案仅获得了 51 个支持区块，矿工信号率为 2.53%。
BIP-110 执行节点随后于 8 月 8 日在区块 961,632 处从主流比特币网络中分离出来。新分支在停止之前仅产生了两个区块，而主链则继续以通常的速度处理区块。
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BIP-110 故障指向比特币升级过程冻结
Sztorc 表示，BIP-110 的结果表明，开发者要获得对比特币共识规则变更的支持是多么困难。
该提案的自愿激活过程需要 55% 的区块来表示支持。根据早期的矿工数据，到 8 月 2 日，该目标在数学上已变得无法实现，因为前 1,108 个区块中只有 28 个发出了信号。
其执行软件仍然在块 961,632 处进入强制信号发送周期。然后，运行 BIP-110 的节点拒绝了没有表示支持的区块，尽管大多数矿工继续在非强制执行的比特币链上构建。
到 8 月 9 日，少数分支仍冻结在区块 961,633，而主链向前移动了 111 个区块。 OCEAN 的 BIP-110 端点显示，当时分配给该分支的每秒约 257 petahashes，而战略执行主席 Michael Saylor 估计，大约 99.85% 的比特币算力仍保留在主导链上。
由于该分支继承了比特币127.48万亿的挖矿难度，两条区块链的失速变得更加严重。如果没有足够的计算能力，其矿工无法快速生产达到难度调整所需的剩余区块。
BIP-110，正式名称为“减少数据临时软分叉”，提出了七项共识限制，持续 52,416 个区块，或者以比特币的正常区块率计算大约一年。这些规则包括 OP_RETURN 输出的 83 字节上限、某些数据推送的 256 字节限制以及影响某些 Taproot 函数的限制。
包括 Bitcoin Knots 维护者 Luke Dashjr 在内的支持者认为，这些限制将减少与铭文相关的任意数据存储，并使比特币专注于货币交易。 Saylor 和 Blockstream 联合创始人 Adam Back 等批评人士表示，该提案可能会拒绝网络目前接受的交易结构，从而破坏比特币的中立性。
甚至 OP_CAT 也面临着同样的比特币共识障碍
Sztorc 表示，BIP-110 并不是一个孤立的故障，并指出自 Taproot 以来其他拟议的软分叉缺乏激活。
在矿工使用快速试用流程表示准备就绪后，Taproot 于 2021 年 11 月 14 日在区块 709,632 激活。此次升级引入了 Schnorr 签名和新的 Taproot 支出规则，而无需强制未升级的节点到单独的区块链上。
从那时起，寻求添加功能或改变比特币脚本规则的提案一直在讨论中，但没有激活。 Sztorc以OP_CAT为例，将其描述为出现在比特币原始软件中的一个小代码更改，并吸引了开发人员的支持。
当被问及 BIP 300 如何克服共识变更的阻力时，他说：“没有什么可以——甚至 OP_CAT 也不能，它只有 13 行代码，在原始软件中，并得到了很多支持。”
“在可预见的未来，比特币无法激活任何软分叉。”
OP_CAT 可以让比特币脚本连接两个数据元素。出于安全考虑，中本聪在 2010 年禁用了该操作，但后来的一项提案试图通过向后兼容的软分叉来恢复它。
支持者表示，该操作码可以帮助开发人员创建契约、保险库、桥梁和其他可编程支出条件。然而，OP_CAT提案仍然取决于技术审查以及比特币开发商、矿工、节点运营商和用户之间的充分共识。
其他提案也面临同样的协调问题。例如，BIP-360 提出了一种新的输出类型，旨在通过软分叉支持后量子签名。其作者将该设计视为用户将资金转移到抗量子地址的可能途径，尽管激活需要 Sztorc 所说的比特币无法再实现的网络协议类型。
Drivechains 将使实验远离比特币的基础层
驱动链旨在让开发人员在选择加入的侧链上测试不同的规则和应用程序，而不是寻求对比特币基础层的重复更改。
在 BIP 300 下，用户可以通过双向挂钩在比特币和单独的侧链之间转移 BTC。每个侧链都可以应用自己的规则，允许开发人员测试隐私系统、智能合约、更快的交易或其他功能，而不需要每个比特币用户都采用它们。
侧链还将维护独立的品牌和软件，Sztorc 将其与 Liquid 和 Lightning 等现有系统进行了比较。用户可以选择是否将资金转移到特定的链中，而比特币的基本规则在最初的 Drivechain 升级后将保持不变。
当被问及多个驱动链是否会分散流动性并让用户不确定应该信任哪些实现时，Sztorc 将该模型与开发人员推出单独的山寨币进行了比较。
“每个传动链都会有自己的品牌，就像 Liquid、Lightning 等，”他说。
Drivechains 仍将面临 Sztorc 评估中指出的同样直接的障碍：BIP 300 本身需要对比特币达成共识改变。如果没有激活，开发人员就无法将其提议的提款系统部署为网络规则的一部分。
当被问及 BIP 300 如何克服阻碍其他提案的阻力时，Sztorc 表示：“这是不可能的。”
矿工控制仍然是 Drivechain 的核心安全争议
BIP 300 将赋予比特币矿工在批准从 Drivechains 提款方面发挥主要作用，这一安排引起了人们对盗窃、审查和矿工串通的担忧。
根据该提案，提款请求将保持悬而未决，而矿工则通过比特币区块对其进行投票。在规定的投票期内获得足够支持的请求可以将 BTC 从侧链挂钩中释放。
Sztorc 表示，安全模型部分取决于流行的侧链为矿工创造的经济价值。
“如果这条链很受欢迎，它就会为矿工产生费用。如果这个费用收入相对于 L2 上流通的代币数量很大，那么它就会是安全的。”