首次公开募股考验投资者胃口，丹格特从欧洲获得的利润加剧了紧缩

非洲最大炼油厂将 4.76 亿美元的亏损扭亏为盈 18.2 亿美元，现在它希望普通尼日利亚人买进

一年前，丹格特炼油厂正在亏损。现在，它是欧洲最大的航空燃油供应商，并启动了尼日利亚历史上最大规模的首次公开募股。

这家炼油厂由非洲首富阿利科·丹格特 (Aliko Dangote) 拥有，2026 年上半年净利润达 18.2 亿美元，收入超过 130 亿美元。这与 2025 年 4.76 亿美元的净亏损形成鲜明对比。

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从亏损者到生命线

利润激增可直接追溯到地缘政治。自 2026 年初以来，霍尔木兹海峡周围的紧张局势和更广泛的伊朗冲突已经挤压了全球燃料供应链，导致欧洲竞相寻找航空燃油和中间馏分油的替代来源。

2026 年第二季度，欧洲每天从尼日利亚炼油厂进口约 80,000 桶航空燃油。这一数量约占该时期欧洲大陆供应缺口的 13%，使丹格特成为填补欧洲缺口的最大单一供应商。

西北欧的库存已降至 12 年来的最低点。该炼油厂于 2026 年 2 月达到每日超过 70 万桶的满负荷，持续加工量在 65 万至 70 万桶之间。

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人民首次公开募股

Dangote 于 2026 年 9 月 14 日在尼日利亚交易所启动 IPO。此次发行将持续到 10 月 13 日，发行 41 亿股股票，每股价格 525 英镑，目标募集资金约 2.15 万亿英镑。按当前汇率计算，这大约相当于 1.55 至 16.3 亿美元。

隐含估值在 470 亿美元至 500 亿美元之间。丹格特的团队将其宣传为“人民的首次公开募股”，强调低准入门槛和以美元计价的股息的承诺。

公开发行之前的私募已经吸引了 20 亿美元的需求。

尼日利亚能源身份危机已解决

尼日利亚是非洲最大的石油生产国，但几十年来它一直是精炼石油产品的净进口国。该国出口原油并以全球市场价格回购汽油、柴油和航空燃油。

2026 年上半年，当地燃料供应增加，而天然气进口减少。到 2026 年 6 月，债务达到 56.7 亿美元，IPO 收益将为去杠杆或扩张提供额外火力。产能扩张计划已经开始流传，到 2029 年产量可能会翻一番。